فحص سيارة مستعملة قبل الشراء في المغرب كيكلف ما بين 250 و500 درهم، حسب الجهة اللي كتقوم بالفحص وعدد النقط اللي كتشملها. هاد الثمن كيخص الفحص المستقل اللي كيتدار قبل الشراء، وماشي هو الفحص التقني الإجباري اللي ثمنه محدد قانونياً وأرخص بزاف.
ثمن فحص السيارة في المغرب سنة 2026
سوق الفحص قبل الشراء في المغرب تنظم فهاد السنين الأخيرة. الأثمنة المعلنة في شتنبر 2026:
| الخدمة | نقط الفحص | الثمن | شنو كتاخذ |
|---|---|---|---|
| 5abir.ma | 151 | 349 درهم | تقرير PDF في عين المكان، تصميم للصباغة، رأي في الثمن |
| فحص عادي (السوق) | 40 | 250 درهم | تقرير + 30 صورة |
| فحص متقدم (السوق) | 60 | 400 إلى 500 درهم | تقرير + 50 صورة + تشخيص |
| الفحص التقني (مركز معتمد) | فحص السلامة | 200 درهم بدون رسوم | محضر رسمي |
علاش الفرق ما بين 250 و500 درهم؟
الفرق ماشي في ربح المزود، الفرق في عدد النقط المفحوصة وفي الأدوات المستعملة. فحص ب40 نقطة كيبقى بصري: الهيكل، الإطارات، المقصورة، ودورة على المحرك. أما الفحص الكامل كيزيد قراءة الكمبيوترات بجهاز التشخيص، قياس سمك الصباغة، فحص الهيكل السفلي وتجربة الطريق. وهاد النقط بالضبط هي اللي كتكشف حادثة مصلحة ولا عداد مزور.
الفحص قبل الشراء ماشي هو الفحص التقني
هادي هي الخلطة الأكثر انتشاراً، وكتكلف غالية على المشتري.
الفحص التقني إجباري قانونياً وتحت إشراف الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (NARSA). ثمنه محدد: 200 درهم بدون رسوم للسيارات أقل من 3.500 كلغ، وكتزاد عليه رسوم: 10 دراهم للوكالة، 20 درهم للمصادقة الوطنية، ومن 30 إلى 100 درهم للجماعة الترابية حسب القوة الجبائية. وكيتأكد واش السيارة صالحة للسير: الفرامل، الأضواء، التلوث، خلل التوجيه.
أما الفحص قبل الشراء فماشي إجباري، وكيجاوب على سؤال آخر: واش هاد السيارة كتسوى الثمن ديالها، وشحال غادي تكلفني من دابا لستة شهور؟ كيهتم بتاريخ الحوادث، بالعداد الحقيقي، بتآكل القطع الغالية، وبانسجام الصيانة — وهاد النقط ما كيفحصها حتى مركز فحص تقني.
349 درهم: غالي ولا لا؟ الحساب بصراحة
بالمقارنة مع ثمن سيارة مستعملة في المغرب، الفحص كيمثل أقل من 0,5% من الميزانية فسيارة بـ80.000 درهم. وإذا قارناه مع الإصلاحات اللي كيجنبها، الجواب كيبان بوحدو:
- الدبرياج إلى خاصو تبديل: من 2.500 إلى 6.000 درهم حسب الموديل
- سير التوزيع (مع مضخة الماء): من 2.000 إلى 5.000 درهم
- علبة سرعات أوتوماتيكية متعبة: من 8.000 إلى 20.000 درهم
- هيكل مصلح بطريقة رديئة بعد حادثة: كينقص من 15 إلى 30% من قيمة السيارة
واحدة من هاد الاكتشافات كتخلص ثمن الفحص عشرات المرات — إما حيت غادي تسد على الصفقة، ولا حيت غادي تفاوض بتقرير مكتوب في يدك.
شنو خاص يكون داخل في الثمن
- التنقل عند البائع، في الدار ولا عند الميكانيسيان — بلا مصاريف مخبأة
- التشخيص الإلكتروني (قراءة الكمبيوترات: المحرك، ABS، الوسائد الهوائية، علبة السرعات)
- فحص الصباغة قطعة بقطعة، باش تبان أي صدمة مصلحة
- تقرير مكتوب كيتسلم في نفس النهار، بالصور
- رأي واضح في الثمن: مناسب، خاصو تفاوض، ولا سير في حالك
عند 5abir.ma، الفحص كيشمل 151 نقطة مقسمة على 8 فئات، والتقرير كيتسلم في عين المكان.
شحال كياخذ الفحص من الوقت؟
عادةً ما بين 30 و60 دقيقة في عين المكان حسب السيارة وحالتها. وتجربة الطريق، ملي كيسمح بيها المالك، كتزيد عشر دقائق.
أسئلة شائعة
شكون كيخلص الفحص، المشتري ولا البائع؟
في الغالب المشتري، حيت هو اللي كياخذ المخاطرة. ولكن كاين بائعين جديين كيفحصو السيارة قبل ما يعرضوها للبيع، باش يبرّرو الثمن ويبيعو دغيا.
واش البائع يقدر يرفض الفحص؟
يقدر. وهادي في حد ذاتها معلومة: بائع كيرفض فحص مستقل لسيارة كيقول عليها ماشي فيها مشكل، نادراً ما كيكون عندو سبب مقنع.
واش الفحص كيعوض الفحص التقني؟
لا. الفحص التقني كيبقى إجباري للسير ولتحويل البطاقة الرمادية.
وإلا تلقى شي عيب؟
كتاخذ تقرير مكتوب كيوثقو، وكيخدمك باش تسد على الصفقة ولا تفاوض على تخفيض محدد.
اقرأ أيضاً: 151 نقطة فحص مشروحة · شنو كيتضمن تقرير الفحص.
الخلاصة
ما بين 250 و500 درهم، الفرق في الثمن هو فرق في عمق الفحص. المعيار الحقيقي ماشي هو الثمن، ولكن عدد النقط المفحوصة فعلاً، التشخيص الإلكتروني، وتسليم تقرير مكتوب.
احجز الفحص ديالك بـ349 درهم — الخبير كيتنقل عند البائع وكيسلمك التقرير في عين المكان.